ஒரு மோசமான அல்லது தோல்வியுற்ற மாஸ்டர் சிலிண்டரை எவ்வாறு கண்டறிவது

ஒரு மோசமான பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் பல சிக்கல்களை விளைவிக்கலாம்.தவறான மாஸ்டர் சிலிண்டரைக் குறிக்கும் சில பொதுவான சிவப்புக் கொடிகள் இங்கே:

1. அசாதாரண பிரேக் பெடல் நடத்தை
உங்கள் பிரேக் மிதி உங்கள் மாஸ்டர் சிலிண்டரின் சீல் அல்லது ஃபோர்ஸ் விநியோகத்தில் ஏதேனும் பெரிய பிரச்சனைகளை பிரதிபலிக்க வேண்டும்.
எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பஞ்சுபோன்ற பிரேக் மிதி இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம் - அங்கு அது எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்காது மற்றும் அழுத்தும் போது மெதுவாக தரையில் மூழ்கலாம்.உங்கள் பாதத்தை அகற்றிய பிறகு பிரேக் மிதி மீண்டும் சீராக வராமல் போகலாம்.இது பொதுவாக உங்கள் பிரேக் திரவ அழுத்தத்தில் உள்ள சிக்கலால் ஏற்படுகிறது - இது மோசமான பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரால் ஏற்படலாம்.
ஒரு பொது விதியாக, உங்கள் பிரேக் மிதி திடீரென்று வித்தியாசமாக செயல்படத் தொடங்கும் போதெல்லாம் உங்கள் காரை மெக்கானிக்கிடம் எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

2. பிரேக் திரவ கசிவுகள்
உங்கள் காரின் கீழ் பிரேக் திரவம் கசிவது ஏதோ தவறு நடந்துள்ளது என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும்.இது நடந்தால், உங்கள் பிரேக் திரவ நீர்த்தேக்கத்தை உங்கள் மெக்கானிக் சரிபார்க்க வேண்டும்.ஒரு கசிவு பிரேக் திரவத்தின் அளவைக் குறைக்கும்.
அதிர்ஷ்டவசமாக, பிரேக் திரவம் மற்றும் பிரேக் அழுத்தத்தை வைத்திருக்க மாஸ்டர் சிலிண்டரில் பல முத்திரைகள் உள்ளன.இருப்பினும், ஏதேனும் பிஸ்டன் முத்திரை தேய்ந்துவிட்டால், அது உள் கசிவை உருவாக்கும்.
உங்கள் பிரேக் திரவ அளவில் கடுமையான சரிவு உங்கள் பிரேக் அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் உங்கள் சாலை பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யும்.

3. அசுத்தமான பிரேக் திரவம்
பிரேக் திரவம் தெளிவான, தங்க மஞ்சள் நிறத்தில் இருந்து பழுப்பு நிறத்தில் இருக்க வேண்டும்.
உங்கள் பிரேக் திரவம் அடர் பழுப்பு அல்லது கருப்பு நிறமாக மாறுவதை நீங்கள் கவனித்தால், ஏதோ தவறு.
உங்கள் பிரேக்குகள் சமமாக செயல்படவில்லை என்றால், மாஸ்டர் சிலிண்டரில் உள்ள ரப்பர் சீல் தேய்ந்து உடைந்து போகும் வாய்ப்பு உள்ளது.இது பிரேக் திரவத்தில் ஒரு மாசுபாட்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் நிறத்தை கருமையாக்குகிறது.

4. என்ஜின் லைட் அல்லது பிரேக் வார்னிங் லைட் வருகிறது
புதிய வாகனங்களில் பிரேக் திரவ நிலை மற்றும் பிரஷர் சென்சார்கள் மாஸ்டர் சிலிண்டரில் நிறுவப்பட்டிருக்கலாம்.இவை ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தில் அசாதாரணமான வீழ்ச்சிகளைக் கண்டறிந்து உங்களை எச்சரிக்கும்.
அதனால்தான், உங்கள் இன்ஜின் லைட் அல்லது பிரேக் வார்னிங் லைட் இயக்கப்பட்டால், அதைப் புறக்கணிக்காதீர்கள்.இது முதன்மை சிலிண்டர் செயலிழப்பின் அறிகுறியாக இருக்கலாம், குறிப்பாக முந்தைய அறிகுறிகள் ஏதேனும் இருந்தால்.

5. பிரேக் செய்யும் போது நெசவு
பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரில் பிரேக் திரவத்தை இரண்டு வெவ்வேறு ஜோடி சக்கரங்களுக்கு மாற்ற இரண்டு தனித்தனி ஹைட்ராலிக் சுற்றுகள் உள்ளன.ஒரு சர்க்யூட்டில் ஏதேனும் தோல்வி ஏற்பட்டால், பிரேக் செய்யும் போது காரை ஒரு பக்கமாக நகர்த்தலாம்.

6. பிரேக் பேட்களில் சீரற்ற உடைகள்
மாஸ்டர் சிலிண்டரில் உள்ள சர்க்யூட்களில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், அது சீரற்ற பிரேக் பேட் உடைகளாக மொழிபெயர்க்கலாம்.ஒரு செட் பிரேக் பேட்கள் மற்றதை விட அதிகமாக தேய்ந்து போகும் - இது நீங்கள் பிரேக் செய்யும் போதெல்லாம் மீண்டும் உங்கள் காரை நெசவு செய்யும்.